스틱이지만 직접 가르쳐 드리겠습니다.

연식 :2005년식
주행거리 : 110000Km
타이밍벨트 : 체인(반영구)
옵션 : 기본
가격 : $4300 (네고가능)
레지 : 2013년 8월 29일까지
수동 : 남자분들은 수동 하루만 배우면 타실수 있습니다.. 제가 직접 가르쳐 드리겠습니다.(소방차 버스 운전경력)
로그북 : 주기적인 정비
연비 : 1L 당 15~16k
주행거리 110000KM 이고 전주인이 오지인 한명뿐이라서 주기적으로 정비했다는 증거인 로그북도 가지고 있습니다.
닛산 2005년식 펄사는 타이밍벨트가 벨트가 아닌 체인식이여서 반영구적이여서 주기적인 교환도 필요없습니다.
워홀러들은 주기적인 이동으로 금방 키로수가 올라가서 차살때 차이밍벨트가 중요한데 워홀러들에겐 다시 팔때 최고입니다.
그리고 연비가 1km당 15~16까지 나와서 4000cc 코모도나 팔콘 등과 비교했을때 만약 1년을 운행하신다면 기름값 $500~1000 절약하실 수 있습니다.
카세일즈에 보통 6000~ 10000 불 이상이지만 기본옵션에 전주인이 캥거루에 부딛쳐서 왼쪽옆쪽에 크게 티나지 않는 하자와 실내에 뒷자석에 개가 물어뜯어
스크레치가 있어고 차를 빨리팔고 한국에 가고싶어 가격을 확 내립니다.
엔진오일 누수 , 냉각수 누수 등 전혀 없으며 엔진 상태 완전 좋습니다.
호주 정비사들의 추천1위였고 주위 한국 정비사들도 차상태 정말 좋다고 했습니다.
전 약 4개월전에 $6000불을 주고 구입했습니다.

네고 가능하고 0434259481 빠른연락 주세요. 밑에 다른펄사 시세 적어놨어요,,

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보통 카세일즈에는 제차는 기본 평균 7000불 이상이며,
썬브리즈번에 검색해보시면 작년에 2003년식 160000km ~20000km 이상인 펄사(1단계 전 디자인 모델)가 차옆 외관스크레치가 제차보다 훨씬 심하지만 처음에 $4700에 올라 왔으며
최근 호주나라에 2000년식 160000km 펄사 (2단계 전 디자인 모델)가 $4200에 올라와 있습니다..
이차들도 절대 비싼가격이 아니며 썬브리즈번에 올라온 닛산 2003식 내용을 보시면 알수있듯이 타이밍벨트가 체인식이라서 시세가 엄청 높습니다.
2005년식 닛산은 2003 차 뒷태가 2003년식 보다 세련되며 뒷태가 2005년식 SM5 SM3 와 거의 흡사합니다.